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Post by JoeLag on Dec 1, 2011 8:21:22 GMT 1
... wird Zeit, dass wir dieses Forum mal beleben!
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Post by JoeLag on Dec 1, 2011 8:33:57 GMT 1
primetimepaco frug sehr schön sehr schön. kann man die rennen auch irgendwie live verfolgen? um wieviel uhr sind die rennen? vielleicht bin ich zu blind. fahren die 5 fahrer, die ich für das erste rennen gemeldet habe, die ganze tour, oder kann ich auch andere nehmen? würde natürlich keinen sinn machen, weil die dann sowieso keine chance mehr auf nen gesamtsieg hätten. aber einen etappensieg könnte man ja vielleicht schon einfahren. bisher scheinen aus menier division 5:114 nur zwei andere teams noch fahrer gemeldet zu haben. dann bin ich mal gespannt wie sich meine jungs heut (wann auch immer) bei der ersten etappe schlagen. In Saison 1 mit der aktuellen Engine kann man nur die Ergebnisse sehen. Zu finden im Kalender (ich glaube, ich habe das mittlerweile als Rennkalender umfirmiert ... IP, der Big Boss hier, hat's aber noch nicht hochgeladen Reguläre Rennen werden immer um 13:00 ausgerechnet. Bis 12:45 muss man die Taktik eingeben. Ab spätestens 13:10 sind die Ergebnisse verfügbar. Ab Saison 2 - mit der neuen Engine - gibt es auch einen Live-Ticker (den man bis zum 24-fachen beschleunigen kann). Diese neue Engine wird im Moment in den Spaßrennen eingesetzt - die jeweils mittwochs um 19:00 ausgetragen werden - entspricht Exhibitions in Charazay - kein Fitnessverlust, keine Verletzungen, keine Siegprämie ... Ja, die 5 Fahrer, die für's erste Rennen gemeldet werden fahren die ganze Tour. Deshalb isses auch wichtig, bis morgen um 12:45 die Taktik einzustellen, damit du bei der Tour de France dabei bist. Und ich denke, für Neulinge ist es ne gute Strategie, bei ein paar einzelnen Etappen auf Etappensieg zu fahren, um Prämien und Punkte einzuheimsen. Auf Gesamtklassment zu fahren ist schwierig, da andere Teams Fahrer haben, die in den Skills etwa 1,5 - 2 Skillpunkte weiter sind (mit der neuen Engine wird sich das eventuell was ändern) Man sollte für jede Etappe jeweils einen Fahrer ausgucken, der dort 100% gibt. Der sollte dann auch als Sprinter oder Bergsprinter eingestellt werden (so mache ich es zumindest momentan). Fitnessmanagement ist nicht gerade unwichtig bei Peloton. Zu den Divisionen: Falls nicht registrierte Teams dabei sind, gehen die am Renntag um 12:45 mit nem automatisch aufgestellten Team ins Rennen. Also nicht verzagen, wenn noch nicht so viele Teams zum Rennen gemeldet haben. Und die 1. Etappe findet (leider) erst morgen statt. Cheers!
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Post by JoeLag on Dec 2, 2011 15:02:18 GMT 1
Die Zahlen und Fakten über die Engine sind ja teilweise ganz gut versteckt. Teilweise im Wiki (am aktuellsten im niederländischen) und teilweise im Forum.
Ich versuche mal ein paar Fakten zu sammeln: Es gibt allgemeine Terrainfaktoren, die die Geschwindigkeit auf diesem Terrain ausdrücken. Ich hab das irgendwo im Forum gelesen. Aber ohne 100% Gewähr:
Flach = 1 Hügel = 1,5 Berg = 2 Abfahrt = 1
D.h., auf einer Etappe mit 100 km flach und 50 km Berg sind die Fahrer - falls sie in beiden exakt den gleichen Skill haben - exakt gleich lange in beiden Terrains.
Außerdem wird am Ende des Rennens ein Viertel der Flachstrecke im Sprintmodus drangehängt - um auszudrücken, dass die Sprinter - falls sie nicht sowieso schon abgehangen sind - bessere Siegchancen haben.
Generell gibt es natürlich Windschatten. Falls die Skills nicht zu sehr differieren bleiben die Fahrer zusammen.
Oben angeführte Sprintphase sorgt dann aber anhand des Sprintskills für die Platzierung innerhalb einer Gruppe - auch wenn die Gruppe durch diesen "Schlusssprint" nicht auseinanderreißt.
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Post by JoeLag on Dec 2, 2011 15:04:09 GMT 1
N.B.: Der ausgesuchte Fahrer (Berg/Sprint) wird vor jeder Zwischenwertung 3 km auf Sprintskill fahren.
Außerdem können in Saison 1 nur die beiden ausgesuchten Fahrer in den jeweiligen Zwischenwertungen punkten (das wird sich ab Saison 2 ändern).
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Post by JoeLag on Dec 2, 2011 15:08:37 GMT 1
Jedes Eintagesrennen kostet 700 € pro Fahrer.
Etappen von Touren nur 350 € pro Fahrer.
Jedes eingesetzte Material kostet 1000 € pro Rennen.
Allerdings wird das im Moment noch irgendwie halbiert oder so, da ja alle in dieser ersten Saison in Div 5 sind. Die ersten 4 jeder Div steigen ja auf. Für die wird es dann nächste Saison etwas teurer.
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Post by JoeLag on Dec 2, 2011 15:15:38 GMT 1
Jeder Fahrer kann für jedes Rennen seinen Einsatz für das Rennen zwischen 70 und 100% festlegen.
Renneffizienz ist dann: <Fitness vor dem Rennen> * <Einsatz>
Fitnessverlust pro Rennen: <5 % Basisfitnessverlust> + <Einsatz> - 70 %
Erst Sonntagabend beim Update gibt's dann wieder 20% fitness dazu.
Wer also vorm letzten Rennen der Woche noch über 85% hat, der kann den Überschuss beruhigt verbraten!
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fabbes
Cycling Tourist Group
Posts: 9
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Post by fabbes on Dec 2, 2011 15:19:34 GMT 1
Ich habe da eine Frage zu meinem Resultat heute. Mein Sprinter ist mit 100% nur 12 geworden. Vlt habe ich den falschen ausgesucht aber dann wäre es gut das zu wissen, nicht das morgen wieder ein falscher fährt...
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Post by kingstown on Dec 2, 2011 15:24:27 GMT 1
Ich habe da eine Frage zu meinem Resultat heute. Mein Sprinter ist mit 100% nur 12 geworden. Vlt habe ich den falschen ausgesucht aber dann wäre es gut das zu wissen, nicht das morgen wieder ein falscher fährt... Ich bin kein joelag (und auch kein Deutscher ;D), aber es ist immer wichtig zu sehen auf welchem terrain der Finish ist. Heute war das Flach....im Spurt hat man dann nur eine chance wenn der Flachskill ausreichend ist. Was war sein Flachskill? Übrigens muss mann aufpassen mit 100% zu fahren in einem grossen Tour. Der rest der Tour kannst du vergessen met diesem Fahrer und am ende wird er mit ganz wenig fitness aus dem Tour heraus kommen und dann vile Wochen brauchen um wieder 100% fit zu sein.
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fabbes
Cycling Tourist Group
Posts: 9
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Post by fabbes on Dec 2, 2011 15:27:26 GMT 1
Ich habe da eine Frage zu meinem Resultat heute. Mein Sprinter ist mit 100% nur 12 geworden. Vlt habe ich den falschen ausgesucht aber dann wäre es gut das zu wissen, nicht das morgen wieder ein falscher fährt... Ich bin kein joelag (und auch kein Deutscher ;D), aber es ist immer wichtig zu sehen auf welchem terrain der Finish ist. Heute war das Flach....im Spurt hat man dann nur eine chance wenn der Flachskill ausreichend ist. Was war sein Flachskill? Übrigens muss mann aufpassen mit 100% zu fahren in einem grossen Tour. Der rest der Tour kannst du vergessen met diesem Fahrer und am ende wird er mit ganz wenig fitness aus dem Tour heraus kommen und dann vile Wochen brauchen um wieder 100% fit zu sein. Ich bin auch kein Deutscher Gut zu wissen. Also meine Frage jetzt anders: Wäre es sinnvoller einen Fahrer mit 2 Flach und 2 Sprint auf der etappe heute einzusetzen als einen mit Flach 1 und Sprint 3? bzw würde es morgen Sinn machen einen Fahrer auf 100% zu setzen der überall eine 2 hat ausser bei sprint ne 0?
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Post by kingstown on Dec 2, 2011 15:45:01 GMT 1
Also meine Frage jetzt anders: Wäre es sinnvoller einen Fahrer mit 2 Flach und 2 Sprint auf der etappe heute einzusetzen als einen mit Flach 1 und Sprint 3? Ja. Ich trainere Flach und hatte 3 Fahrer unter den ersten 4 heute. ( "nur"auf 70 gefahren) Sprintskills: 1/1/2. Mein Sprinter für den Zwischensprints is der mit sprint 2 und der hat neben der Etappe auch noch 3 der 4 Zwischensprints gewonnen. Er ist fast 5 auf Flach....das macht der unterschied. Ich würde nie so einer auf 100% fahren lassen. Es gibt wahrscheinlich konkurrenz die Bergen trainieren und mit ankunft bergauf ist er chancenlos. Wichtiger als kurze Termin Erfolge ist eine gute Training (was trainierst du?) und Fahrer holen die bei deinem Konzept passen.
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fabbes
Cycling Tourist Group
Posts: 9
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Post by fabbes on Dec 2, 2011 15:56:23 GMT 1
Das Problem ist ich brauche geld und zwar relativ schnell da ich mir als erstes einen Jugendscout geholt hat und damit mar mein ganzes Geld weg...
Nun hat mich mein Trainer auch noch etwas gekostet und ich trainiere gerade auf sprint. Aber ist ja erst meine erste woche... Von daher wer weiss was noch kommt. Da morgen ja wieder 20% dazukommt lass ich ihn für heute auf 100% werde das aber ab nächster Woche im auge behalten. Danke für die Erklärungen!
Achja daher kann ich auch keine Spieler holen, da kein Geld mehr zur Verfügung steht...
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Post by kingstown on Dec 2, 2011 16:40:02 GMT 1
Ouch....schade das du ein Jugendscout gekauft hast. Das Geld was man am Anfang bekommt reicht da eigentlich nicht für aus. Ich hoffe das du schnell ein guter pullt und für viel geld verkaufen kann, denn ein guter Trainer ist viel wichtiger. Level 10 und dann jede Woche auftraineren.
Ohne Geld wird alles ganz schwer. Du kannst ein guter Renner verkaufen oder im Kauf nehmen das alles jetzt etwas langsamer geht. Vergesse nicht um Sonntags merchandise zu kaufen....das bringt immerhin etwas Geld auf.
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Post by Mardandoo on Dec 2, 2011 16:44:31 GMT 1
Mein Deutsch ist sehr schlecht, glaube ich, aber ich will sagen dass ich diese Herr Fabbes hilfe.
*slaps himselfs* Shut up, you idiot - I sent him a PM with a lot of information. He already fired his youthscout (that's better than waiting for a good youngster to show up, with a perception of 3) and I will help him with his first transfers once he has the money for it..
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fabbes
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Posts: 9
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Post by fabbes on Dec 2, 2011 16:52:04 GMT 1
Mein Deutsch ist sehr schlecht, glaube ich, aber ich will sagen dass ich diese Herr Fabbes hilfe. *slaps himselfs* Shut up, you idiot - I sent him a PM with a lot of information. He already fired his youthscout (that's better than waiting for a good youngster to show up, with a perception of 3) and I will help him with his first transfers once he has the money for it.. Was Mardandoo sagen will: Er hilft mir per PM bereits, da sein deutsch nicht gut ist, wollte er nicht hier schreiben und wir haben das auf englisch gemacht. (Vielen Dank dafür) Ich habe bereits meinen Jugendscout gefeuert und er wird mich bei meinen ersten Transfers unterstützen.
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Post by JoeLag on Dec 2, 2011 20:36:18 GMT 1
Sorry an Fabbes ... ich musste halt mal diversen elterlichen Pflichten nachkommen ... Ich hab ja oben was dazu geschrieben, wie sich die Terrains und Skills auswirken. Nochmal der Hinweis auf diesen superwichtigen Thread: peloton.proboards.com/index.cgi?board=pelotongeneral&action=display&thread=5408 - da, wo das Spiel momentan steht, sind Nachkommastellen sehr wichtig! 2,9 vs 2,1 ist ein Riesenunterschied. Mir deucht, Fabbes Fahrer war flach in der Tat zu schlecht.
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