pettepol
Cycling Tourist Group
Posts: 13
|
Post by pettepol on Feb 27, 2012 18:35:20 GMT 1
Kingston, ik heb het even laten bezinken, maar toch klopt het niet, dit spel sluit met zijn onevenwicht in de kosten en mogelijkse ontvangsten een hele boel spelers uit. Ik hoor dat er al faiet zijn - dat kan toch de bedoeling niet zijn ! Het spel is destructief, alsof dat spel liever met enkele spelers verder wil en niet met een breed publiek aan spelers.
DEZE WEEK : INKOMSTEN : sponsor : 11.373,- + ritten : 88.321,- + bonus : 74.423,- = 174.127,- euro UITGAVEN : renners : 26.753,- + trainer : 196.745,- + andere : 55.999,- = 279.497,- euro Deze week weer, ondanks een overwinning dus weer 100.000 euro te kort !!!!!
Dus moet ik weldra weer een speler verkopen.
Tot voor de crasch in 2008, had mijn trainer 2 skills op 20 en toen lukte dat financieel prima. Ik was van plan om dat ook nu te doen, maar ja ...
Als ik faiet ga zoek ik wel een ander spel. Het is in elk geval géén reklame om vrienden en kennissen aan te zetten om het ook te spelen !!!
|
|
|
Post by Genomico on Feb 27, 2012 18:43:42 GMT 1
Een trainer met een salaris van bijna 2 ton terwijl je de inkomsten niet kan genereren, dan kun je dat toch echt alleen jezelf verwijten.
|
|
|
Post by Zberg on Feb 27, 2012 19:22:03 GMT 1
Het lijkt me ook niet zo'n probleem om zo nu en dan een speler te verkopen (betere renners leveren best wat op tegenwoordig) om je ploeg vervolgens aan te vullen met wat jongere goedkopere gasten voor de toekomst.
Daarnaast kies je er zelf voor om je trainer tot 20 op te trainen. Als je 'm op 19 houdt, scheelt dat al zo'n 50.000, volgens mij.
|
|
|
Post by Zberg on Feb 27, 2012 19:25:22 GMT 1
Hoe kom je trouwens aan zo weinig inkomsten van je supporters?
|
|
|
Post by kingstown on Feb 28, 2012 10:16:41 GMT 1
Pettepol....ik sta (nog )bovenaan in divisie 4 en kan me geen level 20 trainer veroorloven, terwijl mijn inkomsten vele malen hoger zijn als bij jou. In welke divisie speelde je in versie 1? Hoe hoger je speelt hoe meer inkomsten en in divisie 5 zijn de inkomsten nou eenmaal niet al te gigantisch, dus is een level 20 trainer niet op te hoesten, tenzij je (bijna) alles wint. Sowieso heb je vorig seizoen heel veel geld laten liggen door aan veel wedstrijden niet mee te doen en maar heel weinig renners te trainen.....als je je trainer op level 15 zou hebben, dan stond je nu dik in de plus.
|
|
|
Post by goof on Feb 28, 2012 15:48:15 GMT 1
Ik kan me herinneren dat het loon in v1 voor een 20-20 trainer echt tig keer zo laag was als nu.. Volgens mij betaalde ik voor een verrukte 20-20 trainer echt een schijntje: zo'n $25000. Klopt dat? En ik zie geen supportersinkomsten bij jou pettepol, zoals ik eigenlijk al dacht. En dat je met een seizoen voorsprong maar derde staat in de vijfde divisie zegt genoeg. Je hebt vorig seizoen (en dit seizoen?) heel veel laten liggen. p.s. hetzelfde geldt overigens voor alle ploegen in jouw divisie die gelijktijdig met jou zijn begonnen hoor. Niets persoonlijks.
|
|
|
Post by Zberg on Feb 28, 2012 20:28:48 GMT 1
Volgens mij klopt die 25.000 niet, maar zeker weten doe ik dat niet.
|
|
|
Post by Il Padrino on Mar 9, 2012 16:54:30 GMT 1
Ik kan me herinneren dat het loon in v1 voor een 20-20 trainer echt tig keer zo laag was als nu.. Volgens mij betaalde ik voor een verrukte 20-20 trainer echt een schijntje: zo'n $25000. Klopt dat? En ik zie geen supportersinkomsten bij jou pettepol, zoals ik eigenlijk al dacht. En dat je met een seizoen voorsprong maar derde staat in de vijfde divisie zegt genoeg. Je hebt vorig seizoen (en dit seizoen?) heel veel laten liggen. p.s. hetzelfde geldt overigens voor alle ploegen in jouw divisie die gelijktijdig met jou zijn begonnen hoor. Niets persoonlijks. Lonen van trainers en scouts zijn inderdaad stevig verhoogd. Vroeger kocht iedereen zich meteen de best trainer, stelde zijn training in en basta. Terwijl je een skill van 20 eigenlijk moet beschouwen als wereldniveau. Het is dus niet logisch dat beginnende ploegen meteen zo'n toptrainer kunnen kopen laat staan zijn loon betalen. Alsof zo'n trainer in 5e divisie zou willen werken.
|
|
|
Post by goof on Mar 9, 2012 23:48:35 GMT 1
Daar ben ik het zeker mee eens, al moet ik zeggen dat het contrast nu wel erg groot is. Het is wel een verbetering, maar je hebt nu ploegen die een trainer van 20 nemen terwijl ze niet kunnen inzien dat ze dat eigenlijk niet kunnen betalen.
|
|
pettepol
Cycling Tourist Group
Posts: 13
|
Post by pettepol on Apr 2, 2012 18:32:52 GMT 1
in het spel : Peloton is er veel te weinig geld in omloop om het spel plezant te maken. De transfers brengen zeeeeer weinig op - ploegen die een giro of andere grote ronde winnen, gaan toch nog bijna faïet !!! Vandaar enkele voorstellen : 1° Trainerskosten : Om beginnelingen en iets te naïeve spelers tegen zichzelf te beschermen, zou ik een maximale rating invoeren voor de trainer : nl.: in 5de reeks kan een trainer maximaal, in het totaal, een rating halen van 14 (dat scheelt financieel een slok op een borrel). Ik bedoel dus duidelijk 14 in 't totaal. Het kan bijv. 7 zijn in sprint en 7 in vlak of alles op training bergen, nl 14 ! In 4de reeks maximaal 16 - in 3de reeks maximaal 18 en in eerste en tweede reeks géén beperkingen meer ! Wanneer men daalt van reeks wordt de trainer automatisch teruggeplaatst op het totaal van die reeks (mogelijks random als er meerdere skill's zijn).
2° Jeugdrenners : Nu ben je niets met jeugdrenners - ze brengen niets op bij transfers en ze kunnen géén platte prijs rijden in de verschillende races (misschien op hier en daar een uitzondering niet te na gesproken), vandaar mijn voorstel :
Ik zou (zoals in de werkelijkheid) 2 categorieën maken, nl. beloften (renners van 17 t.e.m. 22 jaar) en profs. Ik zou de fun-races afschaffen en omvormen naar races voor beloften. Die engine bestaat, dus is dit programmatorisch gemakkelijk te realiseren. Ik zou voor de beloften alle kosten en prijzengelden op 1/10 of 1/20ste brengen van de Profs. Dus hun loonkost komt op 1/10 -De kost om deel te nemen aan een beloftenrace is ook maar 1/10 of 1/20ste. Het prijzengeld zou ik uiteraard ook op 1/10 (of 1/20) brengen. Voor ze 23 jaar worden kun je dan via transfer besprekingen, zoals die reeds voorhanden zijn, de beste een prof contract aanbieden en de mindere goden proberen te transfereren of zo ze géén contract hebben bij u op hun 23ste verlaten ze uw club en worden ze automatisch op de transferlijst gezet ! Dit zou zeker een nieuwe dementie geven aan Peloton en financieel ook weer intressant zijn, gezien uw jongeren niet zo veel zouden kosten en toch iets opbrengen !
3° Prijzengeld : Ik zou 2 soorten koersen maken , nl een 5tal ééndags klassiekers (Milaan-SanRemo - Ronde van Vlaanderen, ... ) en de 3 grote ronden (Italie - Spanje en Frankrijk) . En voor deze koersen een serieus hoger prijzengeld voorzien. De gewone koersen zou ik laten zoals het nu is. Dit zou ook een extra demensie meebrengen, nl dat ge een beetje uw beste rijders moet programmeren naar die belangrijke koersen en .... weeral iets meer financiële ruimte brengen in het spel !!!
Ik denk dat die 3 maatregelen het spel veel aantrekkelijker zouden maken,
Pettepol
|
|
|
Post by Genomico on Apr 2, 2012 18:46:57 GMT 1
Er zijn inderdaad veel naïeve managers die een te dure trainer (of youthscout) nemen die ze niet kunnen betalen. Maar ik denk toch echt dat dat de fout van de manager zelf is, en er is nu de optie om de skills weer af te kopen om salariskosten te verminderen, dus dat lijkt me al voldoende.
Wat betreft jeugdrenners ben ik het helemaal eens. Ik zou het heel leuk vinden dat ik naast mijn eigen 25 renners nog een soort van jeugdteam kan onderhouden die ik apart van mijn trainingspool kan trainen. Jeugdrenners zijn momenteel inderdaad nog waardeloos, omdat ze het gat met renners van 1 jaar ouder nooit gaan inhalen en het niet rendeert om iemand anders van je team ervoor te moeten opofferen. Maar... volgens mij komen er in de nieuwe rage engine speciale jeugdkoersen! Dus dan wordt het vele malen interessanter!
|
|
|
Post by kingstown on Apr 2, 2012 20:13:36 GMT 1
Voordat managers beginnen met het spel zou je ze eerst een soort van rondleiding kunnen geven. De hoeveelheid managers die een split trainer koopt (2-2-2-2 etc.)is best wel groot en als je er dan achter komt dat dat niet de beste weg is, ben je heel veel schade en schande verder wat makkelijk leidt tot stoppen/afhaken wat me in niemands belang lijkt.
Uiteraard is het de verantwoordelijkheid zelf van elke manager, maar als je net begint met een nieuw managementgame, dan komt er een hoop op je af en dan zou een uitleg die je langs moet gaan niet verkeerd zijn imo. Kort en bondig de belangrijkste dingen samen vatten waar beginners vaak tegen aan lopen.
|
|
|
Post by floppiwoppi on Jun 24, 2012 21:10:35 GMT 1
Ik had ook het probleem.. met de gedachte zoals voorheen een trainer 20-20 en youthscout te kunnen betalen. Intussen youthscout verpatst en afbouwen van trainer 20-15. Gelukkig heb ik wel een hoopje jeugdtalenten kunnen optrainen.. maar het is toch niet echt in evenwicht.. jammer.
|
|
paul
U23 Developm. Team
tacticsmakethedifference
Posts: 53
|
Post by paul on Aug 2, 2012 19:17:12 GMT 1
zou het geen idee zijn, om de jeugdscout te laten zoals het is, maar
de max leeftijd van pulls terug te brengen naar 20, of zelfs 19 jaar...
de renners hebben al amper skills, secundaries, ... en de jeugdscout is al zoo duur
Groeten
|
|
|
Post by chakra on Aug 14, 2012 22:21:59 GMT 1
Een 5de Div-er kan best een 20-trainer aan, maar dan moet die veel winnen. En zelfs zonder al te veel transfers (verkoop) kan hij overleven. Ik ben zo bij aanvang onmiddellijk door gaan trainen naar een 20 berg en heb zo overleefd. Weliswaar ben ik ervoor in 'het rood' moeten gaan, maar toch ver van bankroet. Dus de beperking van de trainer in aantal skillpunten per Div vind ik niet zo"n goed idee. Het maakt deel uit van het spel om je ploeg en je financiën te managen. En met de inkomsten van de races, de bonussen en de steun van de supporters (waarvan ik de berekening nog altijd niet doorheb ) is het echt niet zó moeilijk om het hoofd boven water te houden.
|
|