|
Post by NikeBoy on Feb 2, 2007 17:57:20 GMT 1
Huh... nu kan ik totaal niet meer volgen... wat is dan eigenlijk het nut nog van die pelotons als de exacte tijd wordt bijgehouden Na de 2de rit kan je dan in het algemeen klassement kijken wat je echte tijd was voor die eerste rit, of hoe werkt het ?
|
|
|
Post by Il Padrino on Feb 2, 2007 19:14:14 GMT 1
het is enkel voor interne berekeningen, de uitslagen zullen nog altijd gegroepeerd worden getoond.
|
|
jojojos
U23 Developm. Team
Posts: 55
|
Post by jojojos on Feb 2, 2007 19:27:57 GMT 1
Das beter ahja il padrino want anders zou het niet eerlijk geweest zijn, anders zou je de ronde kunnen verliezen door 1 rit, intern met de seconden werken is beter. Zou je voor grote toeren ook secondenverschil kunnen laten zien? of is da teveel van het goede? ;D
|
|
|
Post by NikeBoy on Feb 2, 2007 19:31:36 GMT 1
Wordt het dan zoiets ? :
1e rit : renner 1 : 1u00m00s (intern : 1u00m00s) renner 2 : 1u00m00s (intern : 1u00m31s)
In het algemeen klassement staan beide renners gelijk
2e rit: renner 1 : 1u00m00s (intern : 1u00m00s) renner 2 : 1u00m00s (intern : 1u00m31s)
In het algemeen klassement is er nu 1m02s verschil (ipv een gelijke stand bij de vorige regels) ?
|
|
|
Post by CableGuy on Feb 2, 2007 19:48:11 GMT 1
Bah, net nu ik vond dat het alles in zich had om een leuke feature te worden, is het alweer afgeschoten, nog voor het geïmplementeerd is.
Ik beschouwde dit meer als een soort compensatie van een reëel gegeven in wielermiddens: je kan inderdaad een iets betere renner zijn dan een andere, of die dag de betere benen hebben, maar als je in de verkeerde ontsnappingen zit, en bij de goeie ontsnapping het treintje mist, dan zal je niet vooraan eindigen. Omdat dit toch wel beperkt stukje random niet in de race engin voorkwam tot nog toe (flats en falls buiten beschouwing gelaten), zag ik het eigenlijk helemaal wel zitten met de voorgaande implementatie. Zo kon de iets mindere af en toe toch een prijsje hoger meepikken, omdat ie bij wijze van spreken in de juiste ontsnapping zat.
Bovendien kon je er zowel seconden mee winnen, als mee verliezen, dus gemiddeld gezien was het effekt voor iedereen even voordelig/nadelig.
Jammer van de gemiste kans, zou ik zeggen.
|
|
|
Post by giguillaume on Feb 2, 2007 19:54:47 GMT 1
Ik weet niet of dit al bestaat of voorgesteld is maar in de tours kunnen we mss gebruiken maken met bonusseconden, tussensprinten, aan de meet
|
|
|
Post by Ambi on Feb 3, 2007 12:43:59 GMT 1
Aan de meet bonus seconden geeft de eerste nu gewoon nog meer voordeel maar tijdens de race valt er over te praten denk ik
|
|
|
Post by shevas on Feb 3, 2007 13:25:06 GMT 1
kvind ook niet dat er met bonus sec moet gewerkt worden het is nu al zo moeilijk om een trui te winnen als je hem niet van de eerste dag hebt laat staan als er dan nog eens bonusseconden bij komen
|
|
|
Post by coureurtjen on Feb 3, 2007 13:26:23 GMT 1
mja is waar... al is het met bonusseconden wel realistischer en gaat er veel tactischer gereden worden.
|
|
|
Post by NikeBoy on Feb 3, 2007 13:30:35 GMT 1
Hoe kan je hierdoor tactischer gaan rijden
|
|
|
Post by coureurtjen on Feb 3, 2007 13:31:29 GMT 1
sommigen zullen mss de eerste rit al aan 80%gaan rijden...
|
|
|
Post by NikeBoy on Feb 3, 2007 13:33:03 GMT 1
Mja, maar hierdoor verlies je fitness op de andere renners in de volgende rit waardoor die de volgende rit winnen en evenveel bonusseconden pakken en zodanig ben je het surplus aan seconden kwijt
|
|
|
Post by CableGuy on Feb 3, 2007 13:33:21 GMT 1
Yep ... je stelt je renners in, en afhankelijk van de volgorde van het parcours (dat je niet perfekt kent, tenzij van het tekeningetje) zou je dan voor bepaalde seconden moeten kunnen gaan. En dat is moeilijk te realiseren. Ik denk dat het dan gewoon rustig afwachten is welke je meegrabbelt, meer niet. Echt iets taktisch brengt het niet bij, hoor.
|
|
|
Post by coureurtjen on Feb 3, 2007 13:35:11 GMT 1
ok *witte vlag*
|
|
|
Post by Il Padrino on Feb 3, 2007 13:53:53 GMT 1
Bah, net nu ik vond dat het alles in zich had om een leuke feature te worden, is het alweer afgeschoten, nog voor het geïmplementeerd is. Ik beschouwde dit meer als een soort compensatie van een reëel gegeven in wielermiddens: je kan inderdaad een iets betere renner zijn dan een andere, of die dag de betere benen hebben, maar als je in de verkeerde ontsnappingen zit, en bij de goeie ontsnapping het treintje mist, dan zal je niet vooraan eindigen. Omdat dit toch wel beperkt stukje random niet in de race engin voorkwam tot nog toe (flats en falls buiten beschouwing gelaten), zag ik het eigenlijk helemaal wel zitten met de voorgaande implementatie. Zo kon de iets mindere af en toe toch een prijsje hoger meepikken, omdat ie bij wijze van spreken in de juiste ontsnapping zat. Bovendien kon je er zowel seconden mee winnen, als mee verliezen, dus gemiddeld gezien was het effekt voor iedereen even voordelig/nadelig. Jammer van de gemiste kans, zou ik zeggen. klopt, maar het systeem gaf problemen bij de tours. bij individuele ritten worden de uitslagen meteen in de juiste volgorde toegevoegd in de database, dus geeft dit hier geen problemen. bij tours daarentegen is dat niet, en moet er effectief gesorteerd worden op tijd. en het probleem zit hem dus dat er vele tijden hetzelfde zijn en er dus geen helemaal onderscheid gemaakt kan worden, wat belangrijk is voor bv de gele trui.
|
|