|
Post by Berserker on Jan 18, 2007 21:30:28 GMT 1
At the end of the season, you will recieve a financial reward according to the place you finished. If you finish first or second, you will also promote to a higher division (unless you are already in the highest division).
ik weet wel niet hoeveel
|
|
|
Post by Pissboy on Jan 19, 2007 6:52:45 GMT 1
veel bravery (durf) wil zeggen dat hij risico's durft nemen dacht ik... dan is het normaal gezien meer vallen. Tegenstrijdig dus. In elk geval is hoe hoger bravery hoe minder hij valt. Als je in je broek schijt kan dat ook niet bevorderlijk zijn om recht te blijven dacht ik zo.
|
|
|
Post by coureurtjen on Jan 19, 2007 12:41:40 GMT 1
als wielrenner kan ik zeggen dat lef hebben vaak zorgt voor minder valpartijen. Hoe krampachtiger je rijdt, hoe groter de kans. lef is niet hetzelfde als roekeloos
|
|
|
Post by robnhiggs on Jan 19, 2007 13:04:45 GMT 1
als wielrenner kan ik zeggen dat lef hebben vaak zorgt voor minder valpartijen. Hoe krampachtiger je rijdt, hoe groter de kans. lef is niet hetzelfde als roekeloos Dit klopt echt niet vind ik. Als je een afdaling doet, en je daalt met lef naar beneden, is het risico veel groter dat je zal vallen of uit de bocht gaan! als je traag zou rijden kan je eigenlijk niet uit de bocht gaan..
|
|
|
Post by coureurtjen on Jan 19, 2007 13:06:31 GMT 1
en toch ben je daar mis want hoe meer je soms remt in een afdaling hoe gevaarlijk. check Beloki paar jaar terug. die viel uit angst.
|
|
|
Post by robnhiggs on Jan 19, 2007 13:07:16 GMT 1
Hij viel omdat hij over een oliestrook reed...
|
|
nichosk
Cycling Tourist Group
Posts: 16
|
Post by nichosk on Jan 19, 2007 13:07:32 GMT 1
kan ik alleen maar beamen
|
|
|
Post by coureurtjen on Jan 19, 2007 13:09:33 GMT 1
hij remde met zijn foute rem...
|
|
|
Post by coureurtjen on Jan 19, 2007 13:09:53 GMT 1
+ het was geen olie maar plekken gesmolten afsvalt.
|
|
|
Post by robnhiggs on Jan 19, 2007 13:12:06 GMT 1
Nu ja, da komt op hetzelfde neer, niet uit angst gevallen hé!
|
|
|
Post by coureurtjen on Jan 19, 2007 13:13:55 GMT 1
ja toch wel hij greep zijn foute remgreep uit een impuls en da moet je kunnen onderdrukken. nuja met lef bedoel ik dus niet roekeloos rijden eh . ma ikbedoel: iemand die geen lef heeft, rijd achteraan in het peloton. waar wordt het meest gevallen?
|
|
|
Post by Schizm on Jan 19, 2007 13:19:01 GMT 1
|
|
|
Post by robnhiggs on Jan 19, 2007 13:19:43 GMT 1
inderdaad, die rijdt achteraan. en hoe komt het dat ze vallen? Diegene ervoor hebben lef en gaan in de fout en vallen:p
|
|
|
Post by coureurtjen on Jan 19, 2007 13:26:21 GMT 1
naa:p tzit eerder zo, achteraan denken ze veilig te zitten en letten ze minder op nuja Ik geef et toe: eindeloze discussie. alleen ben ik overtuigd dat beloki viel door 40%pech en 60% zijn eigen fout .
|
|
|
Post by robnhiggs on Jan 19, 2007 13:38:27 GMT 1
Ewel, beloki nam risico door op da asfalt te rijden...en toch valt ie..Wat ga je nu zeggen?
|
|