|
|
Post by maximke on Jul 28, 2006 14:38:11 GMT 1
materiaal (frame, banden, enzv. ..) zijn nu gratis, maar ik zou die dus laten betalen door de ploeg. Anderzijds zouden de prijzen voor wedstrijden met meerdere ritten wat groter mogen worden, zowel per rit als voor een trui... niet dat het veel moet zijn, maar het zou toch zeker de prijs van het materiaal moeten compenseren...
|
|
|
|
Post by purplelaurens on Jul 28, 2006 14:52:29 GMT 1
hm , als je dan duurder materiaal beter maakt, dan worden de rijken wel weer beter. nu het juist allemaal even duur is , moet je goed zien hoe het nu zit voor je renners en echt kiezen, anders kies je gewoon het duurste en dus beste
|
|
|
|
Post by maximke on Jul 28, 2006 14:55:20 GMT 1
hm , als je dan duurder materiaal beter maakt, dan worden de rijken wel weer beter. nu het juist allemaal even duur is , moet je goed zien hoe het nu zit voor je renners en echt kiezen, anders kies je gewoon het duurste en dus beste bedoel ik niet, nu betaal je niets, en ik zou op dat materiaal een prijsje plakken... bvb. 50K voor alles tesamen... |
|
|
|
Post by purplelaurens on Jul 28, 2006 14:58:07 GMT 1
ah ok, maar geen beter materiaal tegen hogere prijs ? dan heb je wel gelijk, want nu is het gratis  |
|
|
|
Post by maximke on Jul 28, 2006 15:10:35 GMT 1
ah ok, maar geen beter materiaal tegen hogere prijs ? dan heb je wel gelijk, want nu is het gratis alles kost evenveel, aangezien er geen 'slecht' materiaal bestaat. Het ene materiaal is het beste voor een rit met bergen, het andere voor een 'vlakke' race. |
|
|
|
Post by purplelaurens on Jul 28, 2006 15:36:24 GMT 1
ah ok, maar geen beter materiaal tegen hogere prijs ? dan heb je wel gelijk, want nu is het gratis alles kost evenveel, aangezien er geen 'slecht' materiaal bestaat. Het ene materiaal is het beste voor een rit met bergen, het andere voor een 'vlakke' race. tuurlijk, maar er zouden dan bv meerdere materialen kunnen komen, die bv : mountain + 20 / hill + 20 / downhill +10 / flat - 10 fzo eh, als ge genoeg betaald kunde da krijge, maar hier ben ik dus NIET voor he, ik dacht dat jij zo'n systeem voorstelde maar dit was niet zo |
|
|
|
Post by Il Padrino on Jul 29, 2006 11:22:58 GMT 1
dus ook een prijs hangen aan gebruikt materiaal per rit?
beetje vergelijkbaar met inschrijvingskosten van renners per rit dan, of ben ik mis?
|
|
didier
Cycling Tourist Group
Posts: 4
|
Post by didier on Jul 29, 2006 11:47:56 GMT 1
Liever geen prijs hangen aan gebruikt materiaal per rit. Inschrijvingskosten vind ik ok zoals ze nu zijn.
|
|
|
|
Post by Genomico on Jul 29, 2006 18:56:38 GMT 1
Ik vind het ook prima zoals het nu is!!
|
|
|
|
Post by maximke on Jul 31, 2006 11:26:51 GMT 1
naar mijn weten krijg je fietsen en materiaal niet gratis...? of als het wel zo is, laat me weten hoe je eraan komt, ik kan wel een nieuwe fiets gebruiken  niet dus... Het maakt het spel gewoon realistischer! |
|
|
|
Post by Il Padrino on Jul 31, 2006 12:48:02 GMT 1
bwa, ik kan het toevoegen he. veel werk is dat niet, en het hoeven ook geen waanzinnige prijzen te zijn. gewoon maar iets wat extra kosten geeft aan de teams, want het is volgens mij nog steeds té gemakkelijk om winst te maken |
|
|
|
Post by maximke on Jul 31, 2006 13:46:18 GMT 1
bwa, ik kan het toevoegen he. veel werk is dat niet, en het hoeven ook geen waanzinnige prijzen te zijn. gewoon maar iets wat extra kosten geeft aan de teams, want het is volgens mij nog steeds té gemakkelijk om winst te maken idd. Een kleine kostprijs is niet te moeilijk om te betalen, en het houdt het spel realistisch. Desnoods als het echt voor teveel last zorgt zorg je voor een aanpassing van de winstbonus |
|
|
|
Post by wisman on Jul 31, 2006 13:54:31 GMT 1
hoi ,
Als je het spel zo realistisch mogelijk wil maken dan lijkt mij het volgende het beste:
Voor ieder ronde of etappe zou een klein bedrag betaald moeten worden(als je de etappe/ronde rijd natuurlijk) voor compensatie van materiaal , reiskosten en andere uitgaven(denk ook aan volgauto's, benzine , kleding, voedsel, overnachtingen enz..).
Dit bedrag zou voor iedereen gelijk moeten zijn en voor iedere etappe/ ronde gelijk moeten zijn.
Dit zou je kunnen combineren met inschrijfgeld, of niet!!
Hoe hoog dit bedrag zou moeten zijn??
Dat maakt niet echt uit lijkt me omdat je altijd het sponsorgeld kunt aanpassen.
Deze uitgave zouden dan vast staan, rijdt je in een week 3 van de 5 etappe/ronde dan zou je dit bedrag die week dan ook 3 keer moeten betalen.
Wel vind ik dat het bedrag niet te hoog moet zijn zodat ploegen niet te snel etappe/ronde gaan overslaan.
Dit zou je wel weer kunnen combineren met sponsorgeld:
Je zou pas sponsorgeld of een gedeelte daarvan ontvangen als je bepaalde etappe/ronde die week rijd.
Immers bij de profs bepalen veel sponsoren waar hun teams rijden.
Dit zou je random kunnnen laten bepalen of:
Je zou bij het kiezen van de sponsor al aan kunnen geven welke etappe/ronde (de sponsor) wil dat je gaat rijden.
Dus dan al sponsorgeld aan bepaalde etappes hangen
Een hoop ideeen en misschien niet allemaal uitvoerbaar, maar het zou het spel wel realistischer maken denk ik.
Ik hoop dat je er iets mee kunt
m.v.g.
Jesse
|
|
|
|
Post by wisman on Jul 31, 2006 13:57:45 GMT 1
natuurlijk zou je dit weer kunnen combineren met een idee wat al eerder genoemd is, dat de grote ronde/etappe verplicht worden te rijden
|
|
|
|
Post by wisman on Jul 31, 2006 14:04:37 GMT 1
je zou sponsoren ook in kunnnen delen op land,
Dat je bijvoorbeeld een spaans, frans of italiaans bedrijf als sponsor hebt.
De spaanse sponsor zou je ploeg graag in de spaanse ronde/etappe zien. Vuelta, Vuelta Ciclista a Murcia enz.
De franse : tour de france , parijs roubaix enz..
Italiaanse : Giro, enz....
|
|
Equipe à Grande Vitesse