doc
Junior Team
Posts: 21 
|
Post by doc on Feb 26, 2008 20:41:01 GMT 1
Zou het niet beter zijn om bij ploegentijdritten in rondes met bonifacaties ( zoals vroeger in de echte tour) te werken ipv de reële tijd door te rekenen. Nu worden er direct kloven geslagen in de stand die quasi niet oberbrugbaar zijn. Dir verlaagd enorm de spankracht?
|
|
|
|
Post by Quatannens on Feb 26, 2008 21:43:22 GMT 1
Part of the game...  Je moet maar een ploeg opstellen die allemaal min of meer kunnen tijdrijden als je niet te veel tijd wil verliezen  |
|
|
|
Post by geengebruikersnaam on Feb 26, 2008 21:45:02 GMT 1
Ik begrijp niet wat je bedoelt.
In de echte Ronde van Frankrijk die vroeger ook een ploegentijdrit bevatte, werd er helemaal niet met bonificaties gerekend. De effectieve tijden werden gebruikt voor het klassement.
Daarom is Lotto zo blij dat er geen ploegentijdrit in zit, want aangezien ze geen echte tijdritspecialisten hebben (behalve Evans) kan de ploeg geen extra tijd verliezen en heeft Evans grotere kans op Tourwinst.
Hier op peloton-game gaat het er nu net zo aan toe als in het echt.
|
|
|
|
Post by Joop on Feb 27, 2008 10:10:51 GMT 1
Dat is eens veranderd hoor. Ik herinner me dat er in toch minstens 1 Tour niet met reële tijden werd gerekend. Toen stond de 2e op 10 sec, de 3e op 30 sec, allez iets in die aard, terwijl het reële tijdsverschil 1-2 minuten was.
|
|
doc
Junior Team
Posts: 21
|
Post by doc on Feb 27, 2008 13:07:34 GMT 1
Voilà ten minste ene kenner; Jaren lang werd in de tour de ploegentijdrit gereden met bonificaties en niet met reële tijd.
Maar bon het was maar een voorstel voor meer spankracht.
de individuele tijdritten zijn altijd met reële tijden geweest
|
|
|
|
Post by geengebruikersnaam on Mar 1, 2008 14:07:53 GMT 1
Ik maakte inderdaad een foutje.
Sinds 2004 is het reglement veranderd en gelden fictieve verschillen dmv bonificaties, maar dit enkel in de ronde van Frankrijk. Maar na 2005 is er geen ploegentijdrit meer geweest in de Tour, dus waren er slechts twee edities met dit bonificatiesysteem. De uitdrukking 'jaren lang' is dus serieus overdreven.
Máár, dit systeem werd enkel gebruikt in de Tour. Dus niet in de Giro, die nu bezig is en waarvan jij het systeem wil veranderen. De Giro begint zowel in het echt als op peloton-game met een ploegentijdrit waarbij met reële tijden gewerkt wordt. Geen enkele reden om dit aan te passen dus. (Temeer daar ik het erg goed deed in die ploegentijdrit ;D) In de Tour is geen ploegentijdrit opgenomen, zowel in peloton-game als in de echte Tour.
Het systeem klopt dus en moet níet worden aangepast.
|
|
|
|
Post by Mike on Mar 1, 2008 15:23:08 GMT 1
Inderdaad. En iedereen heeft de gegevens op voorhand... Het is dus aan iedereen om een zo goed mogelijke ploeg neer te poten.
|
|
|
|
Post by philipoes on May 5, 2008 20:25:05 GMT 1
Op die manier zou je het belang van het tijdrijden nog méér gaan afzwakken, er zijn nu nog maar 7 tijdritten in het ganse spel.
De ronde van zwitserland zou makkelijk nog een 8ste kunnen toevoegen aangezien die ronde toch al 4 ritten bevat.
|
|
|
|
Post by Mike on May 6, 2008 22:15:30 GMT 1
Het belang van tijdrijden is idd maar miniem in dit spel, en ik had dit ook liever anders gezien. Misschien komt dat nog in de vernieuwde ritten parcours die er een aantal seizoenen gepland zijn. Let's hope so |
|
|
|
Post by geengebruikersnaam on May 10, 2008 21:14:01 GMT 1
Het belang van tijdritten wordt volgens mij een beetje onderschat door jullie.
Een renner die bijvoorbeeld 8 vlak heeft en 4 tijdrijden maakt meer kans om een vlakke rit te winnen dan een renner met 8 vlak en 0 tijdrijden.
Als een renner demarreert heeft hij zijn tijdrijderscapaciteiten immers nodig om voorop te kunnen blijven.
Of ben ik mis?
|
|
|
|
Post by Quatannens on May 11, 2008 23:08:11 GMT 1
Momenteel heeft tijdrijden geen enkele invloed op een gewone etappe. Enkel in tijdritten wordt die skill gebruikt.
|
|
