|
Post by CableGuy on May 5, 2008 7:08:38 GMT 1
Proficiat aan Gust, proficiat aan zijn 2 eredames Captagon en Stinus, en proficiat aan de 9 anderen die er tijdens een spannend seizoen in geslaagd zijn het behoud af te dwingen.
Mij is het, geheel volgens de verwachtingen, niet gelukt, en nu ga ik het eens in de 2.3 proberen.
Succes iedereen in seizoen 5!
|
|
|
Post by pottel on May 5, 2008 7:27:38 GMT 1
Proficiat Gust Zonde dat cg degradeert Veel succes aan de nieuwkomers Zal mijn doelstellingen verder naar beneden bijstellen vermoed ik . Alle top 8 is goed en 8 dagsuccesjes moet kunnen lukken. Kopmannen blijven dezelfde Ahmed en Beresi en als schaduwkopmannen Baudoux, Bidault, Padori, La Rosa en dan TT specialist Tavernier en oude trouwe Guins.
|
|
|
Post by Schizm on May 5, 2008 8:49:13 GMT 1
Ook proficiat aan Gust, niet alleen voor landstitel maar ook voor het behalen van de titel beste renner van België met De Geest. En met al dat nieuwe talent dat hij de laatste weken gekocht heeft gaan die fitnesstrainingen niet eens nadelig zijn.
In het nieuwe seizoen hoop ik in de top 10 te kunnen blijven, al moet ik nog zien of het allemaal financieel nog te beredderen valt want meer dan 3000 supporters die in één klap verdwijnen scheelt wel heel wat.
iedereen succes gewenst in het nieuwe seizoen
|
|
gust
U23 Developm. Team
Posts: 44
|
Post by gust on May 5, 2008 9:46:16 GMT 1
Merci allemaal. Zonder die 2 fitnesstrainingen in de Vuelta had ik het inderdaad niet gehaald. Maar het geld dat ik ermee verdiend heb, compenseert het wel ongeveer. En trouwens, kampioen spelen is toch het doel van het spel. Na 4 reeksoverwinningen op rij heb ik het spel nu uitgespeeld. Daarom ga ik er misschien ook mee stoppen. Ik zie geen nieuwe uitdaging meer. Er zijn geen ingrijpende veranderingen gebeurd, dus het spel trekt nog altijd op niks. Een nieuwe kalender (met bv. nieuwe samenstelling van de Tour de France), een nieuwe trainingsmethode (bv. een hoofdskill (flat, hill, mountain) + lagere skill als neventraining), een deftige race-engine (bv. met een peloton), een deftige economie (er blijft een massa geld binnenstromen) zijn voorbeelden van ingrijpende veranderingen, die er helaas niet komen. In het begin was er nog wat tactiek, om alles uit te zoeken. Maar nu weet iedereen alles, en er komen geen tactische veranderingen, zodat ge met tactiek geen verschil meer kunt maken.
De geluksfactor blijft ook veel te groot. Bv. de 4 toprenners van Rabo Drinking Team (Beckx, De Fauw, Verleyse en Reynders) zijn mss de 4 beste mountainrenners van peloton, en hij heeft ze gewoon gekregen in het begin. Hij heeft er geen geld voor moeten geven. Mocht ik een jaar geleden een miljoen minder gehad hebben, had ik De Geest niet kunnen kopen, en zou ik nu niet kampioen zijn. De transfermarkt is ook zo instabiel. Als ge een toprenner verkoopt, schommelt de prijs tussen 5 en 25 miljoen.
Ik zal mss af en toen wel een rit meedoen, om in 1:1 te blijven, in de hoop dat er ooit vernieuwing komt.
|
|
|
Post by peenuts on May 5, 2008 12:05:10 GMT 1
Kritische Gust...
|
|
|
Post by NikeBoy on May 5, 2008 18:44:15 GMT 1
Proficiat Gust !! En wat betreft die kritische noot : Het spel zal continu veranderen (zie maar waar hattrick vandaan komt) en , hopelijk, verbeteren. Maar dat heeft uiteraard tijd nodig. Je kan altijd concrete verbeteringen posten in het suggestie forum. Als je dit een beetje staaft met voorbeelden en uitwerkt (want met een voorstel van :"ik wil een totaal nieuwe race-engine" zijn we uiteraard niks ), nemen we dit zeer graag onder de loupe. Enfin, je ziet maar wat je van plan bent. Ik wens je in elk geval veel succes in het komend seizoen
|
|
|
Post by zimba on May 5, 2008 22:38:27 GMT 1
Er zijn geen ingrijpende veranderingen gebeurd, dus het spel trekt nog altijd op niks. Een nieuwe kalender (met bv. nieuwe samenstelling van de Tour de France), een nieuwe trainingsmethode (bv. een hoofdskill (flat, hill, mountain) + lagere skill als neventraining), een deftige race-engine (bv. met een peloton), een deftige economie (er blijft een massa geld binnenstromen) zijn voorbeelden van ingrijpende veranderingen, die er helaas niet komen. De geluksfactor blijft ook veel te groot. Bv. de 4 toprenners van Rabo Drinking Team (Beckx, De Fauw, Verleyse en Reynders) zijn mss de 4 beste mountainrenners van peloton, en hij heeft ze gewoon gekregen in het begin. Hij heeft er geen geld voor moeten geven. De transfermarkt is ook zo instabiel. Als ge een toprenner verkoopt, schommelt de prijs tussen 5 en 25 miljoen. Respect, gust ! Dat ge als winnaar toch kritiek durft te uiten. Overigens meestal ook zeer terecht in mijn ogen. 'k Ben destijds aan dit spel gestart met het gedacht van "heeft potentieel, maar er kan nog veel beter". Er is al een klein beetje verbeterd, maar sommige pietluttigheden krijgen jammer genoeg voorrang op broodnodige ingrijpende veranderingen. Een nieuwe kalender zou bv. een kleintje zijn om te moeten integreren, en toch blijft dit uit. Het zou dit spel nochtans behoorlijk kunnen veraangenamen. Training zou (net als in de realiteit) bv. persoonlijk kunnen worden ingesteld, ipv algemeen of met hoofd- en bijskill. Economie : Voor toppers in de divisie stroomt geld binnen, voor staartploegen is het krabbelen om te overleven. Geluk : Een vriend was dit spel gestart en heeft mij erbij gebracht. Ik kreeg meteen een paar betere renners van bij de start, en die kloof is in heel die tijd alleen maar uitgediept ipv verkleind. Ik had sneller een betere coach, sneller een top-jeugdscout, bleef intussen poen pakken met de betere resultaten van m'n betere startrenners, kon daarvan nog een paar goeie renners bijkopen, en ga zo maar door ... Bij elke promotie ben ik totnogtoe dan ook goed kunnen blijven presteren. Die vriend is ook tot in divisie 2 geraakt, maar meer omdat er plaatsen vrijkwamen, want stond niet op een promotieplaats. Gevolg : in een te zware divisie terechtgekomen en uit gebrek aan voldoende actieve ploegen in de reeks nog een seizoentje langer zonder resultaten en dus zonder geld moeten rondmaken. Waarom bv. geen spel zoals het in de werkelijkheid in mekaar zit ? Met topkoersen waaraan alleen topploegen kunnen inschrijven en mindere koersen waaraan de kleinere ploegen kunnen meedoen ? Oké, de meesten zouden zo geen Giro, Tour en Vuelta kunnen rijden, en da's meteen een grote MAAR. En een te ingrijpende verandering is misschien ook niet aangeraden. Maar enkele kleine veranderingen zouden toch deugd doen.
|
|
|
Post by NikeBoy on May 6, 2008 6:29:35 GMT 1
Respect, gust ! Dat ge als winnaar toch kritiek durft te uiten. Overigens meestal ook zeer terecht in mijn ogen. 'k Ben destijds aan dit spel gestart met het gedacht van "heeft potentieel, maar er kan nog veel beter". Er is al een klein beetje verbeterd, maar sommige pietluttigheden krijgen jammer genoeg voorrang op broodnodige ingrijpende veranderingen. Ik ben volledig akkoord dat er vele zaken nog grondig moeten veranderen. Ik denk hierbij aan de race-engine, het raceverslag, tactieken in de race, het jeugdpull systeem, ... Maar je moet ook begrijpen dat het hier om een 1-mans zaak gaat. Il Padrino beheert op zijn eentje de VOLLEDIGE site !! Hij lost de bugs op, implementeert de nieuwe features, past de layout aan, ... Hij bekostigt ook op zijn eentje de ganse site and server ! En ondertussen gaat hij, net als ik, gewoon werken en is dus niet de ganse dag met het spel bezig. Wij, als designers, proberen verbeteringen voor te stellen, uit te werken, ... maar kunnen nergens ingrijpen, kennen zelfs de exacte implementatie niet van vele aspecten. Dus zulke zaken nemen tijd in beslag ... In de huidige kalender is getracht om een zo goed mogelijke balans te vinden qua flat en mountain kilometers, qua sprints, qua bergpunten, ... zowel over alle wedstrijden als per individuele rit of ronde. Je kan dus niet zomaar willekeurig nieuwe parkoers gaan aanmaken met het gevaar van bepaalde renners voorkeur te geven. Ik geef echter wel toe dat enige variatie nodig is en dat een kalender wijziging 1 van de punten ter verbetering is. IP heeft al meerdere keren geopperd dat er verschillende kalenders per divisie zouden moeten komen ... Ben ik niet mee akkoord, dit zou voor te veel uniforme renners zorgen. Als manager moet je een keuze maken wat je die week traint. Daar zijn al reeds meerdere veranderingen voor doorgevoerd en zeker de nieuwe supportersfeature heeft hierin een belangrijk plaats. We hebben ons ook sufgezocht naar een beste oplossing maar het is nu eenmaal niet makkelijk in een reeks van 20 teams om een balans te vinden tussen inkomsten voor het onderste team en het bovenste team. Bovendien zit je met het aspect dat alle teams tegelijk aan 1 wedstrijd deelnemen. Om weer maar eens een vergelijking met hattrick te maken (in de hoop dat iedereen dit kent) : daarin heb je als team de zekerheid van 7 thuiswedstrijden met inkomsten (zeker als je tegen een topteam speelt met veel supporters en de zon schijnt ) en ben je dus, zelfs als je geen enkele wedstrijd wint, verzekerd van een inkomen. In Peloton daarentegen moet je goede resultaten rijden om een inkomen te hebben, dat is een totaal andere manier van aanpakken ... Maar nogmaals : wij staan zeer open voor concrete, goed uitgewerkte en wel overdachte, verbeteringen Dit is het gevolg van het opstarten van een nieuw spel. In het begin kregen zowel de teams in 1.1 als de teams in 4.1 dezelfde renners qua skills. Hierbij moest je dus inderdaad gewoon geluk hebben dat je een paar toppertjes in je ploeg kreeg om het te halen van de rest van de reeks. Uiteraard is dit een fenomeen dat nu reeds verdwenen is. Als beginnend team moet je al investeren in de aankoop van betere renners wil je een kans maken.
|
|
|
Post by pottel on May 6, 2008 7:28:24 GMT 1
Ik vin dat het spel een zeer groot potentieel heeft en IP voort gestaag veranderingen door, misschien is het tempo van doorvoeren een beetje traag maar ze veranderen wel. Ben benieuwd wat de nieuwe supporters gaan geven. Vin het wel nog altijd spijtig dat er nog geen NK en WK gekomen is maar ik zaag dan ook gewoon heel graag Spelletje is rustig aan het groeien en het komt wel goed, daar heb ik vertrouwen in. Vin critiek van Gust veelal terecht maar vin dat je de makers een beetje tijd mag gunnen oor veranderen is nu eenmaal niet iets dat van vandaag op morgen gebeurt. Ieder jaar komt er wel een ingrijpende verandering heb ik de indruk en dat tempo staat me wel aan zo verandert niet alles in een keer. (1. CA geen invloed meer op trainingssnelheid en zo einde van een paar toppers van in het begin, 2.trainingshervorming en bijscholen trainer-scout en nu dit seizoen de supporters) vin dat het traag gaat maar veranderingen komen er wel dus give them a break
|
|
|
Post by zimba on May 7, 2008 11:37:22 GMT 1
Ben ik niet mee akkoord, dit zou voor te veel uniforme renners zorgen. Als manager moet je een keuze maken wat je die week traint. Ja, maar da's gewoon zo Hattrick-achtig. Je hoeft geen primus te zijn om te zien waar dit spel z'n mosterd gehaald heeft, wat beginopzet betreft. Zoals je zelf schrijft, is management in dit spel een compleet andere manier van aanpakken, wat het financiële plaatje betreft. Waarom dan ook niet op vlak van training ? 't Is gewoon da'k zo begin aan te voelen dat er binnenkort renners zullen zijn met : 20 flat - 2 hill - 2 mountain - 2 downhill 2 flat - 2 hill - 20 mountain - 2 downhill In het echt zijn de renners ook vele meer op verschillende ondergronden aan mekaar gewaagd. Je rijdt een rasklimmer en niet zomaar af in een vlakke rit in de Tour, of wel ? In dit spel eindigen zo'n mannen straks op 20 minuten en meer ten opzichte van de vlakke renners. Maar in de bergritten pakken ze dan makkelijk weer 20 minuten terug. Zo erg zou ik de min of meer uniforme rennerkes dus nog niet vinden.
|
|
|
Post by droopy on May 7, 2008 11:56:36 GMT 1
Daarom dat afbuigen van de trainingscurve een gouden verandering was. Net om die monoskill monsters te vermijden. Om de ritten nog realistischer te maken, want in realiteit worden grote rondes gewonnen in de bergen en in de tijdritten, zijn er nu wel mogelijkheden. Zeker omdat de meesten nu van training veranderen. Als de makers plannen in die richting hebben kunnen ze deze best nu kenbaar maken en dan binnen 3tal seizoenen daadwerkelijk veranderingen in die richting doorvoeren. Als het zo vroeg wordt aangekondigd is er geen oneerlijk verschil meer tussen bijvoorbeeld een mountain en een flattrainer. Dit is echter slechts mijn mening.
|
|
|
Post by NikeBoy on May 7, 2008 17:51:30 GMT 1
Ben ik niet mee akkoord, dit zou voor te veel uniforme renners zorgen. Als manager moet je een keuze maken wat je die week traint. Ja, maar da's gewoon zo Hattrick-achtig. Je hoeft geen primus te zijn om te zien waar dit spel z'n mosterd gehaald heeft, wat beginopzet betreft. Zoals je zelf schrijft, is management in dit spel een compleet andere manier van aanpakken, wat het financiële plaatje betreft. Waarom dan ook niet op vlak van training ? 't Is gewoon da'k zo begin aan te voelen dat er binnenkort renners zullen zijn met : 20 flat - 2 hill - 2 mountain - 2 downhill 2 flat - 2 hill - 20 mountain - 2 downhill In het echt zijn de renners ook vele meer op verschillende ondergronden aan mekaar gewaagd. Je rijdt een rasklimmer en niet zomaar af in een vlakke rit in de Tour, of wel ? In dit spel eindigen zo'n mannen straks op 20 minuten en meer ten opzichte van de vlakke renners. Maar in de bergritten pakken ze dan makkelijk weer 20 minuten terug. Zo erg zou ik de min of meer uniforme rennerkes dus nog niet vinden. Sinds het onstaan van dit spel, toen ik nog geen designer was, kon je slechts 1 training kiezen, dus ik heb dit zeker niet van HT gepikt Door het afbuigen van de trainingscurve zal er nog niet al te snel iemand met een 20 in een skill zijn, zoals in de vorige post reeds aangehaald. Ik denk zelfs dat als je individuele training gaat toelaten dat er nog meer monoskillers gaan zijn. Je kan wel zeggen, ik koop een 10 flat met 2 mountain en ga deze op mountain trainen en ik koop een 2 flat met 10 mountain en train deze op flat. Maar ik denk dat de meeste managers die 10 flat in flat verder optrainen en die 10 mountain in mountain. Bovendien zal hierdoor de transfermarkt nog verder dalen, denk ik, omdat het niet meer nodig is om renners te kopen/verkopen. Nu gaan er renners met een hoge skill op de markt omdat ze niet snel meer trainen en de manager toch in dezelfde skill will blijven trainen (trouwens niet iedereen kan/wil zich een multiskill trainer veroorloven). Het fenomeen nu is duidelijk : iemand traint continu flat en verkoopt zijn hoge skills om geld te krijgen om op zijn beurt de hoge mountainrenners te kopen, en andersom. Met individuele training is dit niet meer nodig ... Enfin, het heeft zo zijn voor en nadelen... Nog even over uw laatste opmerking nl. het feit dat renners op 20 min. gaan gereden worden. Volgens mijn bescheiden mening is dit een race-engine probleem en moet dit aangepakt worden en niet het probleem proberen te omzeilen via andere veranderingen
|
|
|
Post by Quatannens on May 7, 2008 18:38:03 GMT 1
Misschien is het mogelijk een soort bus/peloton te creëren? Het is namelijk toch ook zo dat een grote groep renners in het voordeel is tegenover een kleine groep renners...
|
|
|
Post by NikeBoy on May 7, 2008 19:41:53 GMT 1
Volledig mee akkoord en van mij mag het zo realistisch mogelijk zijn. Maar wat zijn de criteria voor een peloton, hoe kan je ontsnappen, wanneer word je terug ingehaald, ... maw je moet eerst een uitgewerkt concept hebben, dit toetsen aan wat je voor ogen hebt en pas dan een implementatie maken ...
|
|
|
Post by Quatannens on May 7, 2008 19:48:36 GMT 1
Dat andere mensen maar over die ideeën nadenken Als er een peloton of iets dergelijks is, ben ik al tevreden
|
|