|
Post by Mike on Jan 4, 2007 18:02:59 GMT 1
Kan je door middel van traine, buiten de hoofdskills, ook je bijskilss traine, als je bv op sprinte traint, dat je renner ook stuurvaardigheid bijkrijgt?? Goei vraag, random pops dus... bestaat in dit spel?
|
|
|
Post by Il Padrino on Jan 4, 2007 18:38:22 GMT 1
|
|
|
Post by eirpeneer on Jan 4, 2007 18:57:21 GMT 1
wanneer krijgen we het geld, en de punten van de eindstand van een ronde?
|
|
|
Post by purplelaurens on Jan 4, 2007 19:02:10 GMT 1
die hebde gekrege bij de laatste rit, spijtig eh
|
|
|
Post by manisero on Jan 4, 2007 19:03:12 GMT 1
Volgens mij toch niet hoor...
|
|
|
Post by mathieu24 on Jan 4, 2007 19:06:14 GMT 1
die hebde gekrege bij de laatste rit, spijtig eh Ik heb nog niets gekregen hoor. En om nog even terug te komen op mijn vraag van daarnet : traint iedere renner mee, ook al heeft die de afgelopen week geen rit gereden?
|
|
|
Post by manisero on Jan 4, 2007 19:08:15 GMT 1
Iedere renner traint mee dacht ik ja.
|
|
|
Post by kanibaal on Jan 4, 2007 19:35:21 GMT 1
Ik heb mijn gelden van eindoverwinning en bergtrui nog altijd niet gekregen, can anyone tell me why?
|
|
|
Post by jeronimos on Jan 4, 2007 19:39:22 GMT 1
ik heb men eindgeld voor de sprinttrui ook nog niet gekregen. En kheb nog een 3de plaats in eindklassement en bergklassement. Zou normaal goed moeten zijn voor een 150k denkk. Al heb ik nog steeds niet gezien. Wanneer mag ik het verwachten
|
|
|
Post by purplelaurens on Jan 4, 2007 19:46:06 GMT 1
die 100 000 word ook opgedeeld in het aantal renners die er zijn eh... rijd ge me maar 40 renners mee dan word er maar 40 % van die 100 000 verdeeld.
|
|
landis
Amateur Team
Posts: 151
|
Post by landis on Jan 4, 2007 19:49:18 GMT 1
Die materialen die men kan kiezen, blijven die voor alle ritten dezelfde? Of komt daar soms verandering in? En die tijdritwielen (die met volle spaken en dicht blad) zijn dat soort 'strikwielen' of kun je die echt ook gebruiken om gewone ritten mee te rijden?
|
|
|
Post by Il Padrino on Jan 4, 2007 20:19:42 GMT 1
het geld van de tour is nog niet gegeven, dat klopt. er was een fout bij het beïndigen van de tour. dit zal zo snel mogelijk opgelost worden, het geld en de punten zullen zeker nog gegeven worden.
training: alle renners trainen altijd.
materiaal blijft voor alle ritten hetzelfde. de afbeeldingen zijn slechts een visuele extra, het enige wat van belang is zijn de stats. de tijdritwielen kunnen dus zonder problemen ook bij gewone ritten gebruikt worden.
|
|
|
Post by jeronimos on Jan 4, 2007 20:23:01 GMT 1
klein vraagje nog.
ik Heb gezien dat een van men renners op zen bek is gegaan.
Hij is toch nog 5de geindigt met 2 minute achterstand. Hoeveel minuten worden er verloren bij een val en platten band?
|
|
|
Post by Il Padrino on Jan 4, 2007 20:26:47 GMT 1
het is geen vaste tijd, er wordt extra afstand bijgeteld:
bij platte band is dit 1km, bij een val is dit 3km. dus een goede renner zou normaal gezien weinig hinder moeten ondervinden, maar het kan een beslissende factor zijn.
|
|
|
Post by jeronimos on Jan 4, 2007 20:36:55 GMT 1
Vind ik toch maar een beetje raar die berekening.
Het was een bergrit. Dus ik had het meeste materiaal afgesteld op mountain. Nu die 3 km, is da bergop of is dat flat???
Die berekening van 3 extra km is eigenlijk wel compleet verkeerd dus. Waarom geef je geen tijdstraf???
Miss zou hier wel nog iets kunnen bij kunnen ingevoerd worden tijdens de tours.
miss een paar voorstellen doen.
-zwaartegraad val. Als de val voldoende erg is zal de renner genoodzaakt zijn op te geven. Hij krijgt ook een fitnessdrop van 10-20%.
-volgorde van de wagens in een tour. Belangrijk bij een platten band. De volgorde van de wagens wordt bepaald door de stand in het klassement. Zoals in het echt ook wel is, denkk. In de eerste rit komt de wagen van de ploeg die als eerste in de divisie staat als eerste enzovoort. Kweet nu niet hoe die volgorde van die wagens in het echt is.
|
|