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Post by fecamp on Sept 9, 2012 9:41:12 GMT 1
Bonjour à tous Voici le moment tant attendu le démarrage de la saison 4. Demain c'est la première course  Les grosses modifications concernent : - Le calendrier - Le nouveau moteur de jeu - Les entrainements Si j'ai oublié quelque chose mettez le que je puisse éditer ce message. Merci d'avance  quels sont vos objectifs pour la saison prochaine: Pour les français seul Forza est en division 2.2 CC Creches en division 3.2 Kleinbikes en division 3.3 St-Etienne Cyclo Club en division 3.4 gegevert toujours en division 3.5 après avoir raté la montée de peu Team Camargue en division 3.6 CC Les Loges en division 3.7 Cyclit's Devils en division 3.8 yayacyclimsII en division 3.10 tvtg cycling en division 3.10 Tours.Cycle.Club en division 3.11 USAP Ouatous en division 3.11 Wisigoths 13th en division 3.12 Nattramn en division 3.16 Boukichou en division 4.16 Toonkurg en division 4.59 Voilà pour les meilleures équipes de nationalité française Je n'ai pas fait le repérage pour la division 4 mais certains veulent être cité dans leur division qu'ils viennent sur le forum. Les objectifs du CC Les Loges faire nettement mieux que la saison dernière au niveau financier qui a été catastrophique. Avec le nouveau moteur de jeu et les contrats à renouveler un grand challenge.  Merci à tous d'être un peu plus présent sur le forum Bonne saison 4 à tous |
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Post by gege on Sept 9, 2012 13:34:04 GMT 1
Objectif montée, malgré le changement de moteur, la saison dernière l'objectif était raté de très peu dans une des div les plus relevé de D3.
Cette année j'espère donc ne plus perdre d'argent et monter en D2.
La grosse difficulté va être dans le renouvellement des contrat mes meilleurs coureurs vont tous devoir être renouvelé cette saison, certain devrait donc partir car et c'est idiot, un renouvellement de contrat coute beaucoup plus cher qu'un achat...
On peut d'ailleurs peut-être s'organiser sur des "échanges" entre Français (après il faudra gagner l'enchère) Mais en visant des heures qui nous arrange, pourquoi pas ?
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flaco
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Post by flaco on Sept 10, 2012 11:13:16 GMT 1
Pour Forza17, on ne pourra se fixer des objectifs qu'après quelques courses avec le nouveau moteur car je crois qu'on va avoir pas mal de surprises !!
Vu que l'équipe va "jouer" contre des équipes stars du jeu (Equipe a Grande Vitesse, Himalaya, A-Team, Team Berserk ...) on va attednre avant de se prononcer sur un objectif qui devrait être le maintien.
Sinon assaisnir les finances et voir un peu ce que va donner le type d'entrainement Multiskill ??
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Post by maverickm7 on Sept 12, 2012 16:26:51 GMT 1
Un seul objectif pour les kleinbikes : tout déchirer !  J'ai du pognon, de jeunes coureurs très forts... Tout devrait donc tourner cette saison, sauf peut-être le nouveau moteur qui va connaître bien des bugs...  |
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Post by fecamp on Sept 15, 2012 11:10:16 GMT 1
Bon après le bug de dimanche soir, nous en sommes toujours au même point, si ce n'est que les coureurs que j'avais acquis pour faire face au renouvellement de contrat on disparu et qu'il a fallu se remettre en quête de nouvelles têtes et ce ce coup ci c'est nettement moins favorable  , car j'avais trouvé des bons coureurs pour pas cher, là ce n'est plus du tout la même chose trop de monde sur le marché des transferts pour faire des affaires  |
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Post by fecamp on Sept 19, 2012 20:00:02 GMT 1
Bon nous sommes à la 3ième course et pour le moment c'est nettement mieux que la saison passée avec le nouveau moteur de course et vous?
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Post by gege on Sept 19, 2012 20:17:28 GMT 1
Moyen chez moi, mais les premières courses ne m'arrangent pas en principe... Mais mes coureurs manquent quand même beaucoup de sprint pour ce moteur.
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flaco
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Post by flaco on Sept 20, 2012 9:19:50 GMT 1
Pareil pour FORZA 17 !!!
Nos grimpeurs vont à mon avis pas faire grand-chose avec des niveaux de sprint à 1 !!!
Au niveau entrainement pour la plupart des équipes ça va être monosprint pendant cette saison !!!
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Post by fecamp on Sept 20, 2012 20:41:41 GMT 1
Moyen chez moi, mais les premières courses ne m'arrangent pas en principe... Mais mes coureurs manquent quand même beaucoup de sprint pour ce moteur. C'est vrai que la saison passée j'avais arreté l'entrainement montagne pour passer au sprint c'est peut être cela la différence entre les résultats de ce début de saison et la saison dernière |
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Post by gege on Sept 20, 2012 20:52:34 GMT 1
Bon, mon leader a remis les choses à l'heure... Une belle attaque dans les 17 km de montagne et hop victoire d'étape et Maillot jaune et en bonus je prends la t^te de la div |
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Post by boucthesurvivor on Sept 21, 2012 19:39:44 GMT 1
Y a Boukichou en 4:16!!!
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Post by fecamp on Sept 22, 2012 7:08:33 GMT 1
Content que tu survives encore, je te mets de ce pas dans le premier post |
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flaco
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Post by flaco on Sept 22, 2012 10:50:40 GMT 1
Salut à toi Boukichou !!!
Bon, sinon j'ai vu que mes petits camarades de D2 se plaignent déjà du nouveau moteur !!!
C"est normal, il y en a certains qui avaient l'habitude de tout gagner avec un gus ou deux et là ça semble se compliquer !!
Ce que je retiens de cette première semaine c'est :
1- Si on a de bons équipiers, un niveau 4 ou 5 dans les primaires permet de finir dans le paquet de tête (en tenant des mecs qui ont des primaires de 10 !!) voire de gagner si on a un bon sprint.
2- On a pas vu encore, mais je pense que CLM (pour les équipiers surtout) et DESCENTE (apparemment ça tombe souvent !!) vont jouer un rôle important
Vu mon niveau de sprint, je ne vais peut-être pas en claquer bcp cette saison !!
J'espère néanmoins faire honneur au drapeau Français au milieu de tous ces Italiens, Belges et Hollandais
Bonne chance à vous tous
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Post by vincenzo on Sept 22, 2012 15:43:56 GMT 1
Salut tout le monde,
Mon équipe est en D 4:59. Je n'ai pas encore de saison complète dans les jambes, mais ce jeu me semble bien sympathique.
Le nouveau moteur de jeu me paraît très prometteur. Un peu con, j'avais pris mon coach avant de me rendre compte qu'il y avait une réforme aussi fondamentale dans les semaines qui suivaient... Tant pis, je m'adapterai.
La première semaine se passe très très bien pour moi, puisque malgré mon gros déficit de niveau par rapport à 2/3 équipes de ma division, j'ai réussi à remporter le Paris-Nice, avec une échappée solitaire sur la dernière étape. J'ai bien fait de renforcer mon effectif avec 3/4 recrues très correctes.
Pour le reste, je vise d'essayer de conserver un effectif 100% frenchy, mais j'ai quand même été obligé de recruter un belge et un Italien pour bien figurer. Le but étant de former mes petits jeunes!
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Post by maverickm7 on Sept 22, 2012 16:30:46 GMT 1
Hello, Et bim !!! Première vicoitre des kleinbikes et un maillot jaune sur le dos ! Y'a bon. Les mono-carac doivent bien pleurer avec ce nouveau moteur On va pouvoir voir à l'oeuvre mon spécialiste de classique dès demain, pour un festival dans Milan San Remo. Il y a beaucoup d'équipes qui jouent dans ma div , mais mise à part un ou deux coureurs très forts dans chaque équipe après ils n'ont plus rien et là je vois l'avantage du recruteur. Je n'ai pas le coureur le plus fort de la div mais j'ai 10 coureurs juste au cran en dessous et çà paye. Je devrais encore garder la première place d'équipe la plus riche de France. A+ |
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, car j'avais trouvé des bons coureurs pour pas cher, là ce n'est plus du tout la même chose trop de monde sur le marché des transferts pour faire des affaires 
